《官道无疆》第十九卷江山如此多娇第一百五十二章形势比人强及《官道无疆》最新章节在线阅读
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买外围软件 > 官场小说 > 官道无疆  作者:瑞根 书号:226  时间:2016/9/12  字数:3337 
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  见任国勇不说话,陆为民也不好再说,这件事情归结底还是源于铁道部那边,有求于人,自然在某些方面就不得不让步,但是让步也是有限度的,不可能毫无底线,这一点陆为民也很隐晦的在上一次和对方进行对话时表示过,他不知道是对方没有听明白,还是装着没听明白,估计是后者居多。

  是后者居多,那就是有恃无恐了。

  高铁产业园发展很快,入园企业从最开始的只有寥寥几家,到后来陆续有一部分来自和铁道系统关系比较密切的企业进入,规模也开始逐渐扩大。

  这也是在高立文和陆为民拜会了铁道部相关领导之后的一些变化,这说明很多企业也是铁道部那边开了口子发了话之后才开始进来的,再后来就是蓝岛本地一些技术含量相对不太高的配套企业开始进入,这也是陆为民最看重的。

  如果都是来自和铁路系统相关的企业进来,固然可以对蓝岛的gdp和税收带来一定拉动,但是这基本上就是外边儿移植进来的,对于今后高铁产业蓝岛本地化并不利,所以他也一力要推动本地一些相关配套企业来和这些企业合作配套,同时也积极鼓励相关的技术产业进入高铁产业园,实现合作共赢,只有这样才能真正让高铁产业在蓝岛生发芽,开花结果,陆为民希望看到一批蓝岛本地企业能够加入这个高铁产业链中去,而且要成为高铁产业链中不可或缺的主力军,而不是单纯由那些和铁道系统相关联的企业来掌控。

  当然,这肯定需要一个过程。而且在前期,你还不得不忍受来自铁道系统相关企业提出的种种过分要求,尤其是一些来历不明又口气奇大的企业。

  “除了要求财政补贴外,还有其他什么要求?”终究要面对,陆为民也知道回避不是办法。任国勇来找自己专题汇报,自然就是要求得一个明确答复了。

  “财政补贴这一块其实问题都不大,嗯,怎么说呢,这几家企业从表面上来看,也有一些技术含量。要列入高科技企业也说得过去,它们和诸如西门子/庞巴迪等国外拥有成技术的外企也有技术合作合同,起码从这一块来看是看不出什么猫腻的,所以只要具体操作一下,市政府那边给予高技术企业财政补贴的政策落实也说得过去。关键在于它们还有一些其他要求。”任国勇目光有些闪烁,面色也有些犹豫。

  陆为民有些不悦,顿了顿“国勇,就你我两人,还有什么不好说的?你来不也就是要找我汇报这事儿么?事到临头,你还不好开口了?”

  任国勇张了张嘴,似乎要发出甚么声儿。但又没说出来,在陆为民眼光的视下,好一阵后才呐呐道:“它们希望市里边划拨一些地块。”

  “划拨一些地块?”陆为民没有明白过来。歪着头,疑惑地问道:“企业用地不是有规矩么?我们给的土地政策优惠还不够好?”

  “不是,他们希望在滨海新区获得一些地块。”任国勇脸色更不好看。

  “滨海新区?他们要求在滨海新区拿地,理由呢?用处呢?”陆为民已经有些回过味来,脸色也有些冷硬,语气也同样变得低沉。

  高铁产业园位于开发区那边。所处地理位置略微偏一些,这也是当初市里边统一规划布局的。作为制造业用地,当然不可能靠市中心太近。当初的经开区和滨海新区是合并在一起的,但是现在经开区和滨海新区已经分开,制造业和物仓储业为主的经开区居于西北边,腹地更大,更适合大规模的制造和物仓储产业布局,而东南边的滨海新区临海,面积远不及经开区,但是紧邻主城中心区域,按照市里规划,是以现代服务业/金融业/商业为核心产业来布局的,对方提出这个要求,显然就另有所图了。

  “呃,他们的意思是可能要拿一块作为研发和办公的用地,还有就是作为员工住宅用地。”任国勇语言也有些干巴巴,他知道这话肯定会起陆为民的怒火,这显然有些超出了市里边的预想。

  “研发办公?还有员工住宅?”陆为民冷冷一笑“这都是些很好的借口啊,也就是说他们要商住用地喽?”

  听陆为民一语点穿,任国勇也有些尴尬,下意识的挠了挠头“大概就是这个意思,我也和他们沟通过,但是他们坚持要这个条件,说曾经和市里边有过意见换,称当初市里边是说好了的。”

  陆为民啼笑皆非,忍不住冷哼道:“谁和他们说好的?说好了什么?答应他们搞制造生产的,还得要给他们划拨用地来搞商业开发,让他们在这上边来大赚一笔?他们倒是打得好主意,知道不知道现在滨海新区的土地价格和房价?”

  任国勇苦笑:“陆书记,他们能不清楚这里边的门道么?恐怕他们是早就瞅准这一点了,您说他们这么大大方方的投资建厂,而且扬言可以从铁道部那边拿到更多的订单和合同,而且也很配合的支持我们市里边的这些配套企业发展,分包出来不少项目,这么支持配合,别无所求,可能么?”

  陆为民忍不住笑了起来“国勇,看来你也是有心理准备啊,早就觉得他们没安好心?就不怕我们过河拆桥,翻脸不认?”

  “可能么?”任国勇摇头“高铁产业园这一建起来,根据目前的发展态势,规模还会进一步扩大,我觉得后高铁产业将成为我们蓝岛先进制造业中最具竞争力的一块,仅我们国内的这一块的市场今后十年的市场都在十万亿以上,咱们蓝岛只要能分到其中一定市场份额,对于咱们蓝岛来说都是一个无法舍弃的*惑,这还没有算如果我们的高铁产业能够走出去的话,那就更不得了,这种情况下,他们大概也是吃准了我们不敢翻脸不认吧?更何况他们背后有人,现在铁道部正是如中天的时候,各个地方都有求于他们,谁敢拂逆他们的意图?其他地方恐怕是求还求不来的事儿呢。”

  任国勇的话是大实话,现在高铁发展如火如荼,高铁项目更是成为各地地方委政府心目中的香饽饽,铁道部随便下来一个人都得要地方委政府的主要领导作陪,一个项目动辄上百亿,能够给地方上带来多大的产业拉动?产生多少gdp?

  这还仅仅是铁路项目,而如果是高铁的话,整个项目就还涉及到大量的铁路设备机车采购,现在蓝岛已经有了这个基础,而且发展势头很好,可以说后不管是哪个地方上高铁项目,要采购设备机车等等这一大堆的投入都可能是从蓝岛这边采购,而这又会给蓝岛的整体经济带来多大的拉动,所以人家也正是看到了这一点,才会如此有恃无恐,我就是要让你给我送钱来,你还不敢不送,还得堆笑脸,就这么牛掰!

  今年蓝岛也规划了两条线路,一条是太蓝高铁专线,横贯鲁冀晋三省,由西向东打通整个华北大地,一条是蓝东铁路改造,这两条线路第一条也就罢了,投资巨大,是国家层面在规划,但是蓝东铁路改造则是蓝岛自身在推动,改造后可以极大的提升蓝岛到东莱的运力,极大改善运输条件。

  另外陆为民也在积极推动蓝岛到连云港高铁建设,这样可以全线打通连云港到沪上的客运专线,使得整个东部沿海的北线成为一条重要通道,这对于提升蓝岛的运输枢纽能力也有极大的益处。

  所有这一切都需要得到铁道部的鼎力支持,没有铁道部的支持,这些都只能是水中月镜中花。

  在这个时候,蓝岛还真不能得罪人。

  陆为民不得不考虑这个问题,虽然这有些违心,但是作为市委书记,有些东西他不得不平衡其中利弊。

  蓝岛的双轮驱动战略需要交通基础设施建设的进一步优化改善,而对于蓝岛来说,海运和空港都没什么说的,都极具竞争优势,但是在铁路运输上却真的称不上多么强,蓝泉线已经有和的迹象,而向南的蓝连铁路现在还处于一个调研阶段,尚未提上议事程,这对于蓝岛要进一步提升自身城市定位也有很大影响。

  陆为民很清楚,蓝岛的定位不仅仅是一个制造业城市,而作为一个制造业和服务业都要双双体现竞争力的城市,在交通上的优势就必须要展示出来,这也是一座城市独特魅力吸引力的一大要素,高铁/高速公路/空港以及深水港就成为蓝岛所必须具备的要件,后面三者都相对简单,但是唯独高铁这一块,要抢先成为枢纽,就还是需要走在前面。

  这种情况下,自己还真没有敢“坚持原则”的底气。

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